预测2015年工程机械市场变化牵累轮胎业烟胶
近日,“汽车-轮胎跨界发展高峰论坛——2015年汽车市场对轮胎市场影响分析”在北京举行,中国工程机械工业协会副秘书长吕莹在论坛上发表主题演讲,介绍了工程机械行业的发展现状并对2015年市场做出了预测。近日,“汽车-轮胎跨界发展高峰论坛——2015年汽车市场对轮胎市场影响分析”在北京举行,中国工程机械工业协会副秘书长吕莹在论坛上发表主题演讲,介绍了工程机械行业的发展现状并对2015年市场做出了预测。据分析,高增长期结束后,国内工程机械产品整体销量处于盘整状态,但部分产品消费结构变化较大,因此对轮胎产品的需求也出现较大调整。
数据显示,2002年至2011年,全国工程机械行业年均增长率达24.6%,但在2011年以后,增速明显放缓。2014年,工程机械产品总销量为65.33万台,同比下降4.11%。
吕莹表示,工程机械行业的发展与国家经济发展进程基本一致,其中的转折也与整个国民经济实际情况类似。
在总结2014年国内工程机械行业运行情况时,吕莹用“主要产品销量弱势盘整,上升动力不足,经济效益持续下降”,进行了概括。
作为铲土运输机械的重要分类,装载机在工程机械中占有很大比重,并且绝大多数为轮式装载机,轮胎用量也较大。
据统计,2014年,全国装载机年销量15.06万台,较2013年下降17%。从月度销量走势对比看,季节性非常强,3月份是每年销售高峰期,不管是在特别激荡的年份还是在特别平缓的年份,都是这种形态。
从吕莹给出的数据看,2012年至2014年,装载机3月份的销量数据都在25000台左右,2011年3月销量约40000台,为近年来最高单月销量。他表示,这已经形成了规律,今后在数据上可能会发生一些细微变化,但总体趋势不会改变。
起重机也是一种对轮胎使用较多的工程机械。据轮胎世界网了解,在国内,汽车起重机之前每年都有几万台的销量,在国际上也占非常大的比重,但近年来出现了很多新变化。
这些变化集中表现在数量的不断下降,其中,小吨位汽车起重机被随车起重机替代,中大吨位(100吨以上)汽车起重机销量大减。
吕莹解释称,2012年,中大吨位(100吨以上)汽车起重机全国销量达到顶峰,后来陆续有所下降,2014年销量不到300台。下降的原因除了排放、超限,还有一些政策上的问题,100吨以下中型起重机需求不足,而25吨以下的小型起重机逐渐被随车起重机替代。
统计数据显示,2014年,中国汽车起重机销量为14096台,同比下降27.8%;随车起重机销量达11042台,同比增长18.2%。
据统计,2014年,中国工业车辆(主要指叉车)销量为35.96万台,同比增加9.39%。
吕莹表示,叉车销量呈爆发式增长,跟近年来物流、仓储业的发展有很大关系,尤其电商规模越来越大,其仓储规模也越来越大,集中度也越来越高,对叉车的需求大幅增加。
在叉车整体需求增加的情况下,电动叉车所占比重也逐渐加重。据了解,前些年国内电动叉车与内燃叉车的比例大概在1:2,而国际上这一比例为2:1,但2014年后半年,中国叉车销量中这一比例基本达到了1:1.5。
吕莹告诉轮胎世界网,一些主要的叉车企业已经有所动作,未来,电动叉车比例增加的趋势还将持续。
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